深圳疫苗冷鏈空運(yùn)安全可靠的機(jī)構(gòu) 16年零失誤

做疫苗運(yùn)輸?shù)呐笥讯贾溃@事兒容不得半點(diǎn)馬虎——疫苗是保命的物資，哪怕運(yùn)輸過程中出一丁點(diǎn)差錯(cuò)，不僅損失巨額成本，更可能影響無數(shù)人的接種計(jì)劃。找對(duì)深圳疫苗冷鏈空運(yùn)安全可靠的機(jī)構(gòu)，就是給疫苗運(yùn)輸上了一道“雙保險(xiǎn)”。在危險(xiǎn)品物流行業(yè)扎根16年，我們靠“零失誤”的實(shí)操記錄，成了不少藥企、疾控中心的長(zhǎng)期合作方，今天就聊聊靠譜的疫苗冷鏈空運(yùn)機(jī)構(gòu)到底靠什么立足。

先說說疫苗冷鏈空運(yùn)最核心的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：一是溫控失控，多數(shù)疫苗需要2-8℃恒溫環(huán)境，哪怕短時(shí)間溫度超標(biāo)，疫苗效價(jià)就會(huì)不可逆下降；二是合規(guī)漏洞，疫苗屬于危險(xiǎn)品冷鏈范疇，包裝、申報(bào)、資質(zhì)少一個(gè)環(huán)節(jié)不合規(guī)，貨物就會(huì)被航司或海關(guān)扣下；三是應(yīng)急能力不足，航班延誤、車輛故障這類突發(fā)情況，經(jīng)驗(yàn)不足的機(jī)構(gòu)只會(huì)手忙腳亂，最終耽誤疫苗交付。

前年有個(gè)客戶，找了家沒資質(zhì)的小機(jī)構(gòu)做深圳冷鏈空運(yùn)，把一批新冠疫苗運(yùn)往非洲，結(jié)果因?yàn)槔滏溝湮醋龇辣瑱z測(cè)，在機(jī)場(chǎng)被攔下，疫苗在常溫下放置了6小時(shí)，直接報(bào)廢，客戶不僅損失了幾百萬的貨品，還面臨當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)的追責(zé)。后來找到我們，我們從包裝檢測(cè)、文件審核到航司對(duì)接，每一步都按最高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，貨物全程溫控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，落地后無縫銜接當(dāng)?shù)?span style="font-weight:bold;">醫(yī)藥冷鏈團(tuán)隊(duì)派送，穩(wěn)穩(wěn)把疫苗送到了接種點(diǎn)，這就是專業(yè)機(jī)構(gòu)和小作坊的本質(zhì)區(qū)別。

為啥說我們是深圳疫苗冷鏈空運(yùn)安全可靠的機(jī)構(gòu)？首先是硬件夠硬。我們投入數(shù)百萬打造了專業(yè)的疫苗冷鏈操作體系：所有冷鏈箱都經(jīng)過第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，配備雙溫控系統(tǒng)+備用電源，哪怕斷電8小時(shí)，箱內(nèi)溫度也能保持穩(wěn)定；在深圳機(jī)場(chǎng)設(shè)有專屬的疫苗冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，配備24小時(shí)溫控監(jiān)控，疫苗入倉(cāng)后全程不脫離合規(guī)溫控環(huán)境。

其次是流程夠嚴(yán)。16年的經(jīng)驗(yàn)讓我們制定了“三重審核”制度：接貨時(shí)審核疫苗批次、效期和包裝；申報(bào)前審核危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)、航司文件；裝機(jī)前復(fù)核溫控?cái)?shù)據(jù)和封簽，任何一個(gè)環(huán)節(jié)有問題，立刻暫停操作，絕不抱著“僥幸心理”放行。就拿去年的一次應(yīng)急疫苗運(yùn)輸來說，我們?cè)趶?fù)核時(shí)發(fā)現(xiàn)冷鏈箱溫度傳感器偏差0.3℃，當(dāng)即更換設(shè)備，避免了一次潛在的溫控風(fēng)險(xiǎn)。

還有就是應(yīng)急能力夠強(qiáng)。疫苗空運(yùn)最怕突發(fā)狀況，比如去年深圳暴雨導(dǎo)致航班取消，我們有一批要運(yùn)往上海的流感疫苗面臨滯留風(fēng)險(xiǎn)，我們立刻啟動(dòng)備用方案，2小時(shí)內(nèi)協(xié)調(diào)到高鐵冷鏈專列，同時(shí)安排專人跟車監(jiān)控溫度，最終疫苗按時(shí)送達(dá)，沒耽誤接種計(jì)劃。這種應(yīng)急能力，是靠16年積累的資源和經(jīng)驗(yàn)才能做到的。

其實(shí)選疫苗冷鏈空運(yùn)機(jī)構(gòu)，不用看太多宣傳，就看三個(gè)硬指標(biāo)：有沒有10年以上的疫苗運(yùn)輸案例、有沒有完整的溫控溯源體系、有沒有危險(xiǎn)品冷鏈全資質(zhì)。我們?cè)谏钲谧隽?6年，服務(wù)過的疫苗運(yùn)輸訂單上千單，從國(guó)內(nèi)應(yīng)急調(diào)撥到全球出口，沒出過一次溫控失誤、合規(guī)問題。對(duì)我們來說，疫苗冷鏈空運(yùn)不只是一門生意，更是一份責(zé)任——每一批疫苗安全送達(dá)，就是我們對(duì)客戶、對(duì)社會(huì)的承諾。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。