海運出口時是否需貨運監(jiān)測

　近日，某企業(yè)咨詢電池備案事宜時，蘇州檢驗檢疫局檢驗員發(fā)現(xiàn)該電池屬于鎳氫電池，其HS編碼為8507500090。檢驗員通過進一步的了解，發(fā)現(xiàn)該企業(yè)并不直接生產(chǎn)鎳氫電池，只是外購了鎳氫電池芯進行組裝，然后通過海運方式出口電動工具及鎳氫電池。由于鎳氫電池作為配套的產(chǎn)品，數(shù)量不多，企業(yè)報檢員不知道海運時需要按照危險品類，而是將其與電動工具一起按照普通商品進行運輸。

　由于電池產(chǎn)品在運輸、裝卸、儲存等過程中，容易對人身造成傷害、對財產(chǎn)造成毀損、對環(huán)境造成傷害和損害，需要特別防護，應按照《國際海運貨物危規(guī)》中相應的貨物運輸條目進行包裝、積載、隔離和托運。

　據(jù)統(tǒng)計，2013年1-5月，蘇州局轄區(qū)內(nèi)共計出口58批，376萬美元，4231箱。根據(jù)ciq數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年1-5月的貨物包裝使用鑒定的數(shù)據(jù)表明，僅15%的包裝箱按照《國際海運貨物危規(guī)》進行包裝和運輸。

　對此，檢驗檢疫部門及得一國際貨運提醒相關企業(yè)應關注貨物運輸?shù)南嚓P事項，認真研讀新規(guī)則中鎳氫電池分類條目;加強與檢驗檢疫部門、海事部門的聯(lián)系，及時了解貨物運輸?shù)南嚓P規(guī)則，針對性地采用貨物包裝和運輸方法，全力滿足新規(guī)則要求的各項運輸條件;及時采取應對措施，避免因包裝、運輸違規(guī)造成貨物滯留或退貨等損失，確保鎳氫電池的順利出口。